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ASSEMBLEE: plusieurs lois adoptées

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En plénière, ce mardi 3 juillet 2018, l’Assemblée nationale, dans le cadre de la Session des lois, a adopté de plusieurs textes de lois relatifs notamment  à la charte africaine sur la sécurité routière, à la  Constitution de la commission africaine de l’aviation civile, à l’organisation générale de l’administration publique,  au Code de l’élevage et des produits animaux et à l’accord entre la Guinée et la Fédération de la Russie dans le domaine de la Coopération militaire, signé le 4 avril 2018 à Moscou. 

Pour ce qui est en particulier du Code de l’élevage et des produits animaux, son adoption intervient quelques jours  seulement après la tenue à Labé de la journée nationale de l’élevage qui a été présidée par le chef de l’Etat. Selon la commission qui a travaillé sur le dossier, ce code vise à doter l’élevage guinéen d’un cadre juridique approprié, de nature à lui conférer une plus grande sécurité dans son existence et à favoriser son développement.

«  L’application judicieuse de ce code permettra également d’améliorer la productivité des animaux, de mieux structurer les chaines de valeurs des différentes filières et de mettre sur le marché des produits de qualité avec les moindres risques pour notre santé », a expliqué Dr Alpha Mamadou Baldé, député

A propos de la charte africaine sur la sécurité routière, l’honorable Demba Fadiga précise qu’elle vient renforcer l’arsenal juridique en matière de sécurité routière. « Selon les statistiques fournies par le département en charge des transports, rien qu’en 2016, sur le plan national, la circulation routière a enregistrée 21159 accidents avec 1693 morts, 5666 blessés graves et 5638 blessés légers. Il faut ajouter à cela 6662 véhicules et 7893 motos endommagés », a-t-il rappelé.

A l’échelle du continent africain, un rapport de l’organisation mondiale de la santé (OMS)  indique que l’Afrique continue d’avoir des routes les plus dangereuses du monde. «  Le risque de mourir dans un accident de la route est le plus élevé.  Le taux est de 26,6 personnes pour cent mille  habitants par rapport à l’Europe qui est de 9,3 habitants pour cent milles.  Chaque jour environ 650 décès sont constatés sur les routes africaines selon OMS », a-t-il dit. Ce rapport précise aussi que sur le plan économique, les accidents de la route coûteraient, selon les estimations dans le pays à faible revenu et à revenu intermédiaire,  entre 1 et  2% de leurs PIB estimés à plus de 100 milliards de dollars par an.

Selon Demba Fadiga les raisons qui expliquent le taux élevé de l’insécurité routière et leurs conséquences  sont diverses. «   Il y a l’absence de structures directement responsables au sein de l’administration, des dysfonctionnements de contrôle routier dans l’application de la réglementation, des négociations quasi systématiques entre automobilistes et  agents de force de l’ordre, l’absence de prise en considération des problèmes de sécurité  routière lors de la conception des projets d’aménagement routier, l’état défectueux des routes et des voiries urbaines, l’absence de contrôle technique des véhicules, l’indiscipline des chauffeurs, l’excès de vitesse, la conduite sous l’emprise de l’alcool et la fatigue au volant », a-t-il souligné.

Balla Yombouno

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